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(南)京“(红)(色)国宝”大(修)(完)(毕):渡江(小)(火)(轮)见证百年奋斗壮(丽)篇(章)

时间:2021-03-04 04:29:17   来源:找小妹全套服务电话 浏览量:12202

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  中(新)网南(京)2月25日电 ((记)者 申冉张传明)(位)(于)(南)京长江边的南(京)渡江(胜)利纪念(馆)广场上,一位九十六(岁)的“老人”经过细致(的)大修后,即(将)以“历史的容颜”(迎)接(中)国(共)(产)(党)(建)党百年。这位特殊的国宝级“历史见(证)人”,就是“渡江第一(船)”——“(京)电号”(小)(火)(轮)。

  近(日),中新网记(者)(来)到(其)修复现场,(探)秘(大)修后的小(火)轮真容。

20世纪50年(代)的“京电(号)”。 南京渡江胜利(纪)念(馆)供图
20世纪50(年)(代)(的)“京电(号)”。 南(京)渡江胜(利)纪念馆供(图)

  1925年下水(的)“京电号”(小)(火)轮(位)列国家一级文(物)(名)单。在历史档案里,它有着(一)段曲折而(漫)(长)的“服役(史)”:“京电(号)”(原)名“(云)泰(轮)”,是上个世纪20年(代)最先(进)的(钢)制蒸(汽)(船)。1937年上海沦陷后,小(火)(轮)被日寇驱使运(输)货(物)。(抗)战胜利后,“云泰轮”(被)位于南京(的)国(民)政府(首)都电厂收(购),更名“京电号”(后)负责运送煤炭。

  “1949年4月23日(零)(时),在(电)厂工人不顾生死(的)支持下,‘京电(号)’(载)着百余名解(放)军指战员率先(吹)(响)了渡江战役的(冲)锋号。(在)整个战役中,小火轮(冒)着炮火(数)(十)趟往返于长江(两)岸,先后运(送)1400(多)名解放军(指)战员过江,(成)(为)解放南(京)的‘功臣’。”纪念(馆)(馆)长吴(小)宝(介)绍,在新中国(成)立后,“(京)电号”继续为新中国的建设发(光)发热。除了运(输)货物,(还)完成了多次抗洪救灾(的)(艰)巨任务,直到1997(年)才正式“退役”,并最终于2009(年)被(南)京(市)(文)物工作者迎接回了当年“战斗”的(长)江边。

“京电(号)”小(火)(轮)的(船)舱里,(挂)着(当)(年)迎渡解放军的电厂工作人员姓名。 南京渡江(胜)利纪念(馆)(供)(图)
“京电号”小火轮(的)(船)(舱)里,挂着当年迎(渡)解放(军)的电(厂)工作(人)员(姓)名。 南(京)渡江胜利纪念馆(供)图

  吴小宝告(诉)记(者),“京电号”(一)直(面)临保存环境(不)佳、(文)(物)本体(受)损日(渐)(严)重(的)问题。经过(国)(家)、江(苏)省(和)南京市文物部门和文史专家的努力,2018年11月,小(火)轮的保护修(复)方案获得(了)国家文物局的批复同意,于2019开(始)正式启动(它)(一)(生)(中)的首次“大修”。至2021(年)(年)初,整个修复(项)目通过(验)收,并初定(于)今年5(月)重新(与)公众见(面)。

1925年制造的“京电(号)”,见证(了)解放南(京)的高光时刻。 张传明 摄
1925年制造(的)“京电号”,见证了解放南京的高光(时)(刻)。 张传明 摄

  据吴(小)宝介(绍),针(对)这样(一)件活跃(于)(多)(个)年代的珍(贵)文物,专家团队经过多方查(找)历(史)(资)(料),(最)终(得)(以)(让)“京电号”不仅恢复了1949年前后“高光(一)(刻)”的历史风貌,(同)(时)还保(留)下了各个时代的特色。

  “这是一件材质极(为)复杂的文物,(融)(合)了不(同)年代的金属、玻璃、木(材)、橡胶乃至于帆布、麻等制品,需要(恢)复不(同)(材)质的质感、历史(痕)迹,以及(不)同(年)代的特殊改动,对(于)(文)物(修)旧如(旧)(工)作来(说)是一个(非)常(艰)巨的任(务)。”该修复项(目)(顾)问、江苏省(文)物保(护)(研)(究)所原所长万俐(告)诉记者:“比(如)前(舱)(和)后舱,使用(的)(是)前后相差数(十)(年)的(钢)材,需要(分)别(去)除不同成分(的)锈(迹),再(恢)复不同的(质)感;再比(如),船(舱)的玻璃窗(上)有一些破裂(纹)路,在修(复)中都小心地原样保存(下)(来),留住了历史的痕迹。”

这 件(特)(别)的“红色文(物)”,承载着中(国)共产(党)和民众同舟(共)济的初心、留存下(了)百年奋斗(路)(上)壮丽的英(雄)(篇)章。 张传明 (摄)
(这) 件特别的“红色(文)物”,承载着中国(共)产党和民众同舟共济的初(心)、留存下了百年(奋)斗路上壮丽(的)英(雄)篇(章)。 张(传)明 摄

  在修复(现)场,记(者)(看)到,“京电号”目(前)仍被保(护)在白色(工)棚里,整(体)看来(与)(历)史老照片里(的)差别不大。船(体)外部“锈(迹)斑斑”、(充)满了沧桑感,每(一)(道)痕(迹)仿(佛)都在诉说(着)小火轮的(事)迹。

  “(别)看修好(的)小(火)(轮)看起来好(像)‘没啥变化’,(实)际上(整)个船体都经(过)(了)仔细的修复和最高级别的防(锈)处(理)。”(万)俐(解)释:“看到的‘锈痕’‘污泥痕’‘灰痕’和‘破(损)’,都是(对)(比)着(老)照片,一小(块)(一)(小)块(精)(心)‘仿制’的。”

经(过)大修后(的)“(京)电(号)”小火轮。 张传明 摄
经过大修后(的)“(京)电(号)”(小)火轮。 张传明 (摄)

  (只)(有)(在)小火(轮)的舱(底),(曾)(经)被油泥、污(渍)和锈水埋没的(金)属发动机(重)新恢(复)(了)银白色的光泽,展现出当(年)初出场的“精神劲儿”。让人领略(到)文物专(家)的良苦用(心)。

  走进(船)舱狭窄低矮的会议室,墙(上)挂着的简介牌被擦得(锃)(亮),清(晰)(记)录着1949年4月23日(迎)渡解(放)(军)的(电)(厂)工作人(员)姓名。

经(过)专家精心的(修)旧如旧,“(京)电(号)”保(留)了特殊的历史(风)貌和沧桑质感。 张传明 (摄)
(经)(过)专(家)精心的修旧如旧,“京电号”保(留)(了)特殊(的)历史(风)貌和(沧)(桑)质感。 张(传)明 摄

  “这件(特)别(的)红色文物,承载着中国共产党和民(众)同舟共(济)的(初)心、(留)存下了(百)年(奋)斗(路)上壮(丽)的英(雄)篇(章)。大修后,(我)们(将)通过实物展示(和)3D演绎两(种)方式,(向)(民)众展现(小)(火)轮的外(观)和内部结(构),(相)信它(可)以令民众真切感受到这段历史的震撼。”吴小(宝)(表)(示),届时,正在重新修整的南京渡江胜利纪念馆也将以全新(的)展陈,(与)“京(电)号”(一)(同)(向)民(众)开放。(完)

【编辑:王祎】

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